该汽车品牌已经全面改革了其内容和社交方式，以期在明年推出本田E电动汽车之前吸引消费者。

来源：南风盛世品牌设计转载     标签：品牌设计，品牌战略设计
本田已经从“简短的，吸引人的旧营销”发展为更长的格式，讲故事和广告内容，以期将其品牌带给消费者。
云浮LOGO设计公司：“我们在16个月前做出了一项业务决策，建立了一个完整的内容中心，可以托管我们正在创建的所有内容，”本田英国公司数字内容和社交媒体部门经理Nick Bennett在今天（10月10日）在伦敦市场营销节。
“我们希望将这些故事栩栩如生，从而使今天使用我们产品的消费者以及我们希望明天接触的消费者能够更好地了解我们作为品牌的身份。”
内容中心称为Honda Engine Room，它使用称为Shorthand的平台来实时构建故事，可以在台式机和移动设备上查看它们。在过去的一年中，本田在该中心上发表了140篇文章，大约一周两次在该公司的不同产品组中发表。
对于将在明年推出的原型本田E电动汽车，该团队使用软件创建了3D资源，可以将其复制并粘贴到内容中心。此内容产生的停留时间超过四分钟。
兰州LOGO设计公司说：“我们知道人们正在与内容进行交互，真正详细地了解产品，并且跳出率是惊人的。”
同时，本田对其每款汽车模型进行了深入的调查。
基于此分析，该团队与Virgin Radio，WhatCar，AutoCar和Classic FM等公司建立了PR合作关系和赞助合作关系。整个活动使本田品牌和产品的自发意识增强，亲和力增强，消费者与该品牌互动的可能性增加。
本田追求所谓的“倡导方法”，与WhatCar合作，邀请本田发烧友试用其CR-V Hybrid。当天参加活动的人中，约有63％的人称本田为混合动力车的领导者，另有50％的人访问了该品牌的网站，搜索“本田CR-V”或向经销商预订。所有参与者对品牌都有更积极的看法。
得益于这项早期工作的成功，本田现在将更多的付费支出用于公关合作伙伴关系，并将付费媒体视为一般的公关渠道。至关重要的是，该品牌选择促使人们将与其付费媒体互动的内容带到Engine Room内容而非网站上。
“这很勇敢，我们不会将人们带到我们的平台上，这会让人们感到惊讶。但是实际上，我们正在将这种控制权交还给客户，这就是我们所有研究结果所表明的，”本田英国公司市场传播部经理Louise Furneaux解释说。
对于本田E产品，Furneaux开发了一个生态系统，可绘制本田自有，赚取和付费渠道中所有可能的客户旅程，接触点和内容。Bennett认为，对付费，拥有和赚取的渠道采取“混合方法”至关重要，可以利用这些渠道来制定全面的营销策略。这尤其适用于社交媒体。
“我们知道有机社交媒体正在变得非常艰难。Facebook，Twitter，Instagram –以前玩游戏是付费的，但现在存在是付费的，”他说。
“我们必须大胆地存在。18个月前，我们获得了一些出色的统计数据，获得了x的点击率和参与度，但您不能为自己的成就感到满足。您必须不断发展自己正在做的工作，并向自我挑战，让自己变得更好，因为如果您只继续做您曾经做过的事情，您最终将倒退。”

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